安沃馳PRA氣缸適合很多工作環(huán)境
很多人會覺得氣缸是鑄造而成的，氣缸出廠后都要經過時效處理，使氣缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形。但是我要告訴大家的是德國Aventics安沃馳氣缸是不會變形的，因為Aventics氣缸無論是狹窄的安裝情況，嚴酷的條件，還是對衛(wèi)生有要求的作業(yè)任務對安沃馳AVENTICS的氣缸而言，沒有不適合或不習慣的工作環(huán)境。他們在每個應用中的表現良好。既可以是快節(jié)奏的運動，也可以是迅速響應的運動；既可以是重載，也可以是精細計量的作用力。
安沃馳氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
德國REXROTH安沃馳氣缸PRA系列（ISO15552）PRA氣缸基于一個帶集成4mm和6mm傳感器槽的緊湊型鋁制型材，這些凹槽實現簡單、緊湊地安裝傳感器。PRA氣缸安沃馳以其*的性能，可適用于絕大部分的工作環(huán)境。
Aventics安沃馳氣缸PRA系列產品外觀圖：
德國Aventics氣缸在密封材質上選取了丙烯塑膠和聚氨酯兩重材料可以選，在防塵上也選用了聚氨酯材料，保證了防塵和密封的可靠性。保證在粉塵，水霧條件下的應用，提高了適用的廣泛性。
安沃馳氣缸雖然是緊湊的設計，但是卻配備了加強型的活塞桿，顯著的提高了側向力，可以用于兩端工作，也可以安裝外部擋塊，適用與以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內運動。因為緊湊型的設計，減小了另行安裝導軌的空間，大大節(jié)省了安裝空間，與國內生產的簡單的氣缸，安沃馳氣缸以*的緊湊型設計，高精度的活塞桿，通口的多選擇性和多樣性，并且重量輕，易于安裝附件齊全，派生型氣缸多，靈活性佳，制造工藝優(yōu)化，從而擁有的大量*。
如果您使用德國安沃馳氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)時，一般原因是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。安沃馳PRA氣缸適合很多工作環(huán)境